套筒補償器主要是由套筒(芯管)，外殼（ké），密封材料等組成，套筒式補償器的內（nèi）套筒與管道連接,采用高性能（néng）自壓式（shì）動密封的原理與結zhi構,它可以隨著管道的伸縮在外殼內進行自（zì）由滑動,能適應任何管道的密（mì）封（fēng）要求.外殼與內套（tào）筒之間采用新型合成材料密封,能耐（nài）高溫,防（fáng）腐蝕抗老化,適用溫度-40至150,特殊情況下可達350.既能（néng）保證軸向滑動,又能保（bǎo）證管內介（jiè）質不泄漏.而且設（shè）計了防拉斷裝置，可保證在其伸縮到限位置時不被拉開，從而使整個管（guǎn）網運行的性大大提高（gāo）。套筒式補償器采用新型的密（mì）封材料柔性石墨環，其具（jù）有強度大，摩（mó）擦係數小（0.04~0.10)，不老化，效果好（hǎo），維修方便等特點（diǎn）。套筒（tǒng）補償器的內套筒與管道連接，采用高性能自壓（yā）式動密封的原理與結構，它可以（yǐ）隨著管道的伸縮在外殼內進行自由滑動，能適應任何管道的密封要（yào）求。外殼與（yǔ）內（nèi）套筒之間采用新型（xíng）合成材料密封，能耐高溫，防腐蝕抗。套筒式補償器的（de）使用壽（shòu）命大，疲勞壽命與管（guǎn）道相當。滑動（dòng）表麵經特殊處理，在鹽水、鹽溶液等（děng）環境下耐腐蝕性能好，比奧氏體不鏽鋼高50倍以上。同時，多年後因磨損導致密封效果減弱時，可再次緊固法蘭（lán），增強密封性能，也可將螺栓鬆開，取下壓圈（quān），再裝（zhuāng）進一層或兩層密封環，壓緊壓圈（quān），繼續使用。