如何徹底解決脫硫（liú）煙道（dào）非金屬膨脹節蒙皮泄漏
我們都知道脫（tuō）硫煙道一般都會（huì）選擇非金屬膨脹節，主要是由於脫硫煙道的溫度變化大，再者（zhě）就是膨（péng）脹不規律這兩個（gè）特點。而它並非像金屬補償器那樣由整塊板材（cái）組成，而是由多層織物組織構成，也就有了溝槽的形成，為以後（hòu）補償器的泄漏問題就埋下了隱（yǐn）患。
溝槽在機組（zǔ）運行時會積（jī）蓄大量的弱酸水，一旦膨脹節內的（de）聚四氟織物層破壞，弱酸（suān）水就會（huì）從破損層處流到膨脹節的外（wài）蒙皮（pí）上，從而造成外蒙皮腐蝕破損，弱酸水也就找到了泄漏的地點了，我們一直擔心的泄漏也就（jiù）形成了。
措（cuò）施一：中心開洞+引流管。
初衷是好的（de），但是沒能起到效果，我們不但沒能把酸性液體引流出去，反而（ér）會由於溫度的變化造成引流管錯位（wèi）拉壞蒙皮，從而形成（chéng）新的泄漏點，真（zhēn）是（shì）賠了夫人又折兵。
措施二：直接的方式，填平溝槽
我們從直觀上簡單也是直接的方式就是想（xiǎng）辦法把這個（gè）凹（āo）槽給填平，這樣就組織了弱酸（suān）水在凹槽的堆積，那麽自然也就（jiù）不會（huì）有腐蝕非金屬膨脹節的現（xiàn）象了。
措施三：我們該如何選材（cái）。我們需要的是一種既（jì）可以耐得住高溫（wēn），又具有膨（péng）脹作（zuò）用的材料。像海綿（mián）一樣，但是又必（bì）須具（jù）備耐腐蝕和良好密（mì）封作用的材質。
措施四：我們來談談施工方案：
（1）停機清理壓板的積灰和修補破損的蒙皮。清理時一定要小心損壞（huài）凹槽底部的（de）聚四氟蒙皮。
（2）清理幹淨非金屬（shǔ）膨脹節骨架上的全部浮灰。
（3）快速（sù）把膨（péng）脹節壓板和兩邊打上高彈性膠，在未固化前把（bǎ）耐高溫耐腐蝕高彈性海麵狀聚氨酯填料填充入凹槽內（nèi）
（4）每填一次填料就（jiù）封一層（céng）膠層，知道把它的壓（yā）板縫隙填平，上麵一層也是關鍵的一層，一（yī）定要仔細的用高彈性（xìng）耐酸耐膠打平。厚度（dù）控製在3mm左右。
（5）後就（jiù）是（shì）處理非金屬膨脹節的（de）接縫處了，需要（yào）用（yòng）高彈性耐腐蝕膠把所有的接縫都塗抹一遍，厚度保持在3mm以上。
（6）靜置（zhì）6小時以上（shàng）就可（kě）以投入使用了。
